| الاسم التجاري: | Mitsubishi |
| رقم النموذج: | السيد-J2S-10B-S149 |
| مو: | 1 قطعة |
| سعر: | قابل للتفاوض |
| موعد التسليم: | 3-7 أيام عمل |
| شروط الدفع: | تي/تي |
Mitsubishi MR-J2S-10B-S149 مضخم سيرفو بقوة 100 واط لجهاز Hitachi GXH Mounter
![]()
مضخم السيرفو Mitsubishi MR-J2S-10B-S149 هو محرك سيرفو تيار متردد متخصص يستخدم في آلات الانتقاء والمكان Hitachi GXH
وتطبيقات حامل الصواني. ينتمي إلى سلسلة MELSERVO-J2-Super MR-J2S-B من Mitsubishi وهو مصمم للتحكم في حركة محرك السيرفو بدقة في تحديد المواقع واستجابة قابلة للتكرار.
منصة MR-J2S-10B القياسية هي مضخم سيرفو من فئة 100 واط، بينما يحدد الرقم الكامل MR-J2S-10B-S149 الإصدار المحدد المطلوب للمعدات. تتواصل سلسلة MR-J2S-B مع وحدة تحكم نظام السيرفو في الجهاز من خلال اتصال ناقل SSCNET التسلسلي، ونقل معلومات تحديد المواقع والتحكم في الحركة بين وحدة التحكم والمضخم.
لصيانة معدات Hitachi GXH، فإن مطابقة رقم الطراز الكامل مهم بشكل خاص. يجب الاحتفاظ باللاحقة S149 عند البحث عن بديل بدلاً من الاختيار بناءً على الرقم الأساسي MR-J2S-10B فقط.
السبب
تعمل مضخمات السيرفو باستمرار أثناء إنتاج SMT وهي مسؤولة عن التحكم في حركات الآلة عالية التردد. يمكن أن تؤدي ساعات التشغيل الطويلة، والتقادم الكهربائي، وأحمال المحركات غير الطبيعية، والطاقة غير المستقرة، ومشاكل الكابلات، أو التدهور الإلكتروني الداخلي في النهاية إلى حدوث أعطال متعلقة بالسيرفو.
الأعراض الشائعة التي قد تتطلب الفحص أو الاستبدال تشمل:
| حالة الآلة | سبب محتمل متعلق بالسيرفو |
|---|---|
| محور السيرفو لا يمكن أن يبدأ | عطل في المضخم أو مشكلة في اتصال التحكم |
| يصبح تحديد المواقع غير مستقر | خلل في التغذية الراجعة أو المحرك أو الكابل أو المضخم |
| إنذارات سيرفو متكررة | حماية داخلية أو عطل في النظام الخارجي |
| يتوقف المحور بشكل غير متوقع | مشكلة في الطاقة أو SSCNET أو المحرك أو المضخم |
| لا يمكن للآلة إكمال التهيئة | مشكلة في اتصال نظام السيرفو أو القيادة |
| حركة محرك غير طبيعية | استجابة تحكم غير صحيحة أو مشكلة في التغذية الراجعة |
لا يعني إنذار السيرفو تلقائيًا أن المضخم نفسه قد فشل. يجب أيضًا فحص حالة المحرك وكابل المشفر وكابل SSCNET والحمل الميكانيكي ومصدر الطاقة ومعلمات الآلة قبل استبدال الوحدة.
الحل
عند التأكد من عطل مضخم السيرفو الأصلي لجهاز Hitachi GXH، فإن استخدام نفس طراز MR-J2S-10B-S149 يوفر نهجًا عمليًا للاستبدال دون إعادة تصميم نظام التحكم في الحركة الأصلي للجهاز.
| الحل | الفائدة |
|---|---|
| مطابقة رقم MR-J2S-10B-S149 الكامل | يقلل من مخاطر عدم التوافق |
| تأكيد الملصق الأصلي قبل الطلب | يمنع عمليات الشراء ذات الطراز الخاطئ |
| التحقق من طراز محرك السيرفو | يدعم مطابقة القيادة الصحيحة |
| التحقق من اتصالات SSCNET | يساعد في الحفاظ على اتصال الجهاز |
| فحص الكابلات قبل التركيب | يمنع أعطال السيرفو المتكررة |
| الاحتفاظ بمضخم احتياطي في المخزون | يقلل من وقت التوقف عن الإنتاج في حالات الطوارئ |
بالنسبة لخطوط إنتاج SMT القديمة، يمكن أن يكون الاحتفاظ بمضخمات السيرفو الهامة مفيدًا بشكل خاص لأن وقت تعطل الجهاز الناجم عن محرك متوقف عن الإنتاج أو يصعب الحصول عليه قد يكون أطول بكثير من إجراء الاستبدال الفعلي.
المواصفات
| البند | المواصفات |
|---|---|
| العلامة التجارية | Mitsubishi |
| اسم المنتج | مضخم سيرفو تيار متردد |
| الطراز الكامل | MR-J2S-10B-S149 |
| رقم القطعة | MR-J2S-10B-S149 |
| الطراز الأساسي | MR-J2S-10B |
| اللاحقة الخاصة | S149 |
| السلسلة | MELSERVO-J2-Super |
| نوع المضخم | MR-J2S-B |
| الفئة المقدرة | فئة 100 واط |
| الاتصال | SSCNET |
| مزود الدائرة الرئيسية | فئة 200-230 فولت تيار متردد |
| التردد | 50/60 هرتز |
| طرفيات خرج المحرك | U, V, W |
| التطبيق | التحكم في الحركة SMT |
| تطبيق الجهاز | جهاز Hitachi GXH Mounter |
| نوع المعدات | جهاز الانتقاء والمكان / حامل الصواني |
| الوظيفة الرئيسية | التحكم في حركة محرك السيرفو |
| الغرض من التحكم | تحديد المواقع وحركة المحور |
| التركيب | خزانة التحكم الكهربائية |
| استخدام الاستبدال | الصيانة وإصلاح الجهاز |
يشير دليل Mitsubishi MR-J2S-B إلى أن السلسلة متوافقة مع SSCNET. بالنسبة لـ MR-J2S-10B إلى MR-J2S-70B، تحدد Mitsubishi تكوينات 200-230 فولت تيار متردد ثلاثي الطور أو 230 فولت تيار متردد أحادي الطور مدعومة اعتمادًا على التركيب. اتبع دائمًا الأسلاك الأصلية للجهاز ولوحة اسم المضخم بدلاً من تغيير ترتيب الطاقة الحالي.
تحديد الطراز
| التحديد | التفاصيل |
|---|---|
| MR-J2S | سلسلة Mitsubishi J2-Super Servo |
| 10 | فئة 100 واط |
| B | نوع مضخم السيرفو المتوافق مع SSCNET |
| S149 | لاحقة خاصة / OEM |
| الجهاز المستهدف | Hitachi GXH |
يوجد أيضًا تطبيق Hitachi GXH لـ MR-J2S-10B-S149 في قوائم قطع غيار SMT الحالية التي تصفه تحديدًا بأنه مضخم سيرفو لجهاز GXH tray mounter.
التطبيق
MR-J2S-10B-S149 مناسبًا بشكل أساسي للاستبدال والصيانة للآليات التي يتم التحكم فيها بواسطة السيرفو في آلة الانتقاء والمكان Hitachi GXH SMT.
تشمل التطبيقات النموذجية:
| مجال التطبيق | الوظيفة |
|---|---|
| آلة الانتقاء والمكان SMT | حركة محور دقيقة |
| جهاز Hitachi GXH Mounter | التحكم الأصلي في السيرفو للجهاز |
| نظام حركة الوضع | يتحكم في تحديد المواقع المتكرر |
| قسم معالجة المكونات | يدعم الحركة الدقيقة |
| محور الأتمتة | قيادة محرك السيرفو وتحديد المواقع |
| خدمة إصلاح SMT | استبدال المضخم المعطل |
| مخزون قطع الغيار | صيانة الجهاز في حالات الطوارئ |
التحكم الدقيق في السيرفو أمر بالغ الأهمية في معدات SMT لأن أخطاء الحركة يمكن أن تؤثر على معالجة المكونات ودقة تحديد المواقع واستقرار الدورة وتوافر المعدات بشكل عام.
كيف يعمل
يعمل MR-J2S-10B-S149 بين وحدة تحكم الجهاز ومحرك السيرفو.
1. أمر الحركة
تنشئ وحدة تحكم جهاز Hitachi معلومات الحركة المطلوبة وفقًا لبرنامج الإنتاج.
2. اتصال SSCNET
تستقبل سلسلة MR-J2S-B معلومات التحكم عبر ناقل SSCNET التسلسلي. تصف Mitsubishi هذه البنية بأنها تسمح لمضخم السيرفو بالحصول على بيانات الموقع من وحدة تحكم نظام السيرفو.
3. تضخيم السيرفو
يقوم المضخم بتحويل أمر التحكم إلى الإخراج الكهربائي المطلوب لتشغيل محرك السيرفو.
4. حركة المحرك
يتم توفير الطاقة من خلال طرفيات المحرك U و V و W، مما ينتج عنه حركة محور سيرفو متحكم بها.
5. التحكم في التغذية الراجعة
تسمح تغذية المحرك الراجعة للنظام بمراقبة الحركة الفعلية والحفاظ على تحديد المواقع المتحكم بها.
6. مراقبة الحماية
يراقب نظام السيرفو ظروف التشغيل غير الطبيعية ويمكنه إيقاف التشغيل عند اكتشاف أعطال للمساعدة في حماية المعدات.
تتيح هذه العملية ذات الحلقة المغلقة لآلة SMT أداء الحركة المتكررة بالاستجابة واستقرار تحديد المواقع المطلوبين في تجميع لوحات PCB الآلي.
كيفية الاختيار
يتطلب اختيار مضخم السيرفو الصحيح أكثر من مجرد مطابقة العلامة التجارية Mitsubishi أو سلسلة MR-J2S.
| التحقق قبل الطلب | التوصية |
|---|---|
| الطراز الكامل | يجب تأكيد MR-J2S-10B-S149 |
| اللاحقة | تحقق من S149 بعناية |
| طراز الجهاز | تأكيد Hitachi GXH |
| الملصق الأصلي | أرسل صورة واضحة للملصق |
| محرك السيرفو | تأكيد طراز المحرك المطابق |
| الموصلات | قارن الواجهات الأصلية |
| كابل SSCNET | تأكيد الكابل ونظام الاتصال |
| رمز الإنذار | قدم إنذار الجهاز الحالي |
| حالة المنتج | حدد متطلبات الاستبدال الجديدة أو المختبرة |
ملاحظة اختيار هامة
لا تستبدل MR-J2S-10B-S149 تلقائيًا بـ MR-J2S-10B قياسي لمجرد أن أرقام الطراز الأساسية متشابهة.
اللاحقة S149 تحدد إصدارًا خاصًا، لذا يجب مطابقة الرقم الكامل كلما أمكن ذلك. قد تختلف معلمات الجهاز أو تكوين OEM أو البرامج الثابتة أو المتطلبات الخاصة بالتطبيق.
لأعلى دقة تأكيد، يرجى تقديم:
صورة ملصق MR-J2S-10B-S149 + طراز جهاز Hitachi GXH + طراز محرك السيرفو + رمز الإنذار.
الأسئلة الشائعة
س1: لأي جهاز يستخدم MR-J2S-10B-S149؟
يستخدم MR-J2S-10B-S149 كمضخم سيرفو Mitsubishi في معدات الانتقاء والمكان وحامل الصواني Hitachi GXH SMT، ويدعم التحكم في حركة المحور وتحديد المواقع.
س2: ما هي فئة طاقة MR-J2S-10B-S149؟
ينتمي مضخمها الأساسي، MR-J2S-10B، إلى فئة مضخمات السيرفو بقوة 100 واط من Mitsubishi. تحدد اللاحقة S149 الإصدار الخاص المستخدم لتطبيق الجهاز المحدد.
س3: هل يمكن لـ MR-J2S-10B استبدال MR-J2S-10B-S149 مباشرة؟
لا ينبغي افتراض التبادل المباشر. على الرغم من أن كلاهما يشترك في الطراز الأساسي MR-J2S-10B، إلا أن اللاحقة S149 قد تمثل تكوينًا خاصًا بـ OEM. يوصى بمطابقة الطراز الأصلي الكامل.
س4: هل هذا مضخم سيرفو SSCNET؟
نعم. سلسلة MR-J2S-B متوافقة مع SSCNET وتتواصل مع وحدة تحكم نظام السيرفو عبر شبكة السيرفو التسلسلية من Mitsubishi.
س5: ما هي المعلومات التي يجب أن أرسلها للحصول على عرض أسعار؟
يرجى تقديم طراز MR-J2S-10B-S149، والكمية المطلوبة، وحالة المنتج، ومعلومات جهاز Hitachi GXH، ويفضل صورة واضحة لملصق المضخم الأصلي. هذا يسمح بتأكيد التوافق وعرض الأسعار بشكل أسرع.
اتصل بنا
تبحث عن مضخم سيرفو Mitsubishi MR-J2S-10B-S149 لجهاز Hitachi GXH؟
أرسل لنا رقم القطعة والكمية وصورة الملصق الأصلي وطراز الجهاز. يمكننا المساعدة في تأكيد الإصدار الصحيح والتحقق من التوفر وتقديم عرض أسعار تنافسي لمتطلبات صيانة SMT أو قطع الغيار الخاصة بك.